Ограничението на скоростта на почти 4000 улици в Глазгоу ще бъде намалено до 20 мили в час
Предложено е:
• 3868 улици, на които сега е заложено ограничаване на скоростта от 30 благи в час, би трябвало да бъдат понижени до 20 благи в час.
• В момента 1400 улици наложено ограничаване на скоростта от 20 благи в час, би трябвало да остане на 20 благи в час.
• 472 улици, на които сега е наложено ограничаване на скоростта от 30 благи в час, би трябвало да останат на 30 благи в час.
Предложените промени ще поддържат Националната тактика на Шотландия за 20 благи в час, която има за цел да пътищата са по-безопасни и предизвикват повече вървене, каране на колела и колоездене в по-тихи и по-малко натоварени квартали.
Около 340 км улици към този момент са с ограничаване от 20 благи в час.
Лидерите на Градския съвет на Глазгоу се споразумяха за политика през 2020 година да направи 20 благи в час лимитира стандарта за всички жилищни улици, центъра на града, други съществени търговски зони или където има високи равнища на вървене, каране на колела или велосипед.
Съветникът Ангъс Милар, градски консултант за климата и превоз, сподели: „ Ограничение на скоростта от 20 благи в час в целия град ще изравни Глазгоу с доста други градове в Обединеното кралство и ще помогне за основаването на по-безопасни улици и общности за всички нас, намалявайки риска от злополуки и тежестта на получените пострадвания.
„ Намаляването на въздействието на трафика върху общностите ще също способстват за по-широкото прекосяване, належащо към по-устойчиви форми на превоз, което е жизненоважно, в случай че желаеме да реализираме задачата си Глазгоу да стане въглеродно безпристрастен до 2030 година
„ Знаем, че доста други градове имат ограничаване на скоростта от 20 благи в час и събраните доказателства демонстрират минимално влияние върху времето за пътешестване за коли и рейсове.
„ Намалените ограничавания на скоростта по локалните пътища могат да оказват помощ за основаването на по-безопасна среда за деца и други уязвими участници в придвижването, като в същото време предизвикват повече хората да вървят пешком, да се движат с колело и да карат колело. "
Прочетете повече от Sky News:
Ограниченията на скоростта от 20 благи в час по пътищата на Уелс може да се върнат на 30 благи в час до края на годината
Знакът за 20 благи в час е отстранен нелегално ' измежду „ поредност от произшествия “ в селото
Очаква се въвеждането на нови ограничавания на скоростта от 20 благи в час да бъде въведено поетапно по зони, като всяка от тях изисква поощряване на заповед за ограничение на скоростта. Те нормално лишават сред 12 и 18 месеца, с цел да бъдат изпълнени.
След като бъдат приложени, локалните управляващи споделиха, че ще има интервал на наблюдаване, с цел да се „ дефинира успеваемостта “.
Г-н Милар сподели, че се реалокира в 20 благи в час беше „ механически комплициран “, само че съветът работеше с национални сътрудници в Шотландия, с цел да разпознава най-хубавите способи за постигането му напред.
Наред с финансовото финансиране, схемата се поддържа от грант от Места за всеки, фонд за дейна туристическа инфраструктура, подкрепян от Transport Scotland и управляван от Sustrans.
Карън Макгрегър, шеф за Шотландия в Sustrans, сподели: „ Отново и още веднъж доказателствата демонстрират, че намаляването на рестриктивните мерки на скоростта в нашите построени основава квартали, които са по-безопасни за всички - и че това прави най-голямата позитивна разлика за нашите най-уязвими хора като деца, възрастни хора и хора с увреждания. “
Това се случва, както държавното управление на Уелс разгласи предходната седмица, че рестриктивните мерки на скоростта от 20 благи в час по жилищните пътища може да стартират да се връщат до 30 благи в час до края на тази година, след ограничаването по дифолт в обитаемоте места, което провокира отвращение в някои среди.
